অন্তবর্তীকালীন সরকার ক্ষমতাগ্রহণের পর থেকেই ভারতীয় দূতাবাস বাংলাদেশিদের জন্য ভিসা দেওয়ার ক্ষেত্রে কড়াকড়ি আরোপ করে। ফলে কমতে শুরু করে যাত্রীপারাপার। আগে এই বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ৬-৮ হাজার যাত্রী যাতায়াত করত। কিন্তু গত ৩ দিনে যাতায়াত করেছে মাত্র ১ হাজার ৭৯ জন। আগে বেনাপোল থেকে ৫০-৫৫টি বাস কোম্পানির দিনে ২ শতাধিক বাস ছাড়ত। আর এখন ৪০-৪৫টি বাস ছাড়া হচ্ছে।
ভারতীয় ভিসা না ছাড়ায় বন্ধ হওয়ার উপক্রম হয়েছে দূরপাল্লার পরিবহন চলাচল। শ্রমিকদের কষ্ট বাড়ছে। বেকার হয়ে পড়েছে অনেকে। এ থেকে পরিত্রাণে দু’দেশের সরকারের সহযোগিতা চান বেনাপোল পরিবহন শ্রমিকরা।
বেনাপোল দিয়ে ভ্রমণ কর বাবদ বছরে প্রায় ২০০ কোটি টাকার রাজস্ব আয় করে সরকার। ৫ আগস্ট বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের পর থেকে যাত্রী পারাপার কমে যাওয়ায় এই খাতে রাজস্ব আদায়ে ধস নামতে শুরু করেছে।

বেনাপোল ইমিগ্রেশন অফিসার ইনচার্জ ইমতিয়াজ মোঃ আহসানুল কাদের ভূঞা জানান, ‘বেনাপোল চেকপোস্ট দিয়ে পূর্বে দৈনিক ৮-৯ হাজার যাত্রী পারাপার হতো। ৫ আগস্ট বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের পর যাত্রীর সংখ্যা অনেক কমে গেছে। ৫ আগস্টের আগে প্রতিমাসে গড়ে ১৫ কোটি টাকার মতো রাজস্ব আয় হতো এ খাত থেকে। বর্তমানে বেনাপোল ইমিগ্রেশন দিয়ে পাসপোর্ট যাত্রী পারাপারে রাজস্ব আদায় ধস নেমে এসেছে।

ইমিগ্রেশন সূত্রে জানা গেছে, বাংলাদেশি যাত্রীদের বিজনেস ভিসা বন্ধ থাকলেও ভারতীয় যাত্রীরা বিজনেস ভিসায় প্রতিদিন শত শত লোক আসা-যাওয়া করছে। তবে বেড়েছে ল্যাগেজ ব্যবসার সাথে জড়িত ভারতীয় যাত্রীর আগমন।

বেনাপোল থেকে কলকাতার দূরত্ব কম হওয়ায় অধিকাংশ পাসপোর্টযাত্রীরা বেনাপোল দিয়ে ভারতে যেতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন। ভারতে যাতায়াতকারী যাত্রীদের অধিকাংশই রোগী। তবে ট্যুরিস্ট, বিজনেস, স্টুডেন্ট যাত্রীদের সংখ্যা নেই বললেই চলে। ভারত সরকার ভিসা প্রায় বন্ধ করে দেওয়ায় বেকায়দায় পড়েছেন রোগীরা।

বেনাপোল ইমিগ্রেশনে পাসপোর্টধারী কয়েকজন যাত্রীর সঙ্গে কথা হলে তারা জানান, ভারত সরকার ভিসা বন্ধ করাতে বিপাকে পড়েছেন রোগীসহ নানা পেশার মানুষ। বর্তমানে আগের ভিসায় পারাপার হচ্ছের যাত্রীরা। তবে যাত্রী কম থাকায় পাসপোর্ট অনলাইনে এন্টিসহ সকল কাজ দ্রুত হওয়াতে খুশি অনেক যাত্রী। তবে ভিসার মেয়াদ শেষের দিকে হওয়াতে বিপাকে পড়তে পারেন রোগীরা এমনটা আশঙ্কা করছেন তারা।